Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 38,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Scania CN94UB #3022
7 kwietnia 2017 - Kobylnica, ulica Franciszka Stefczyka. #3022 toczy się po świeżo ułożonej nawierzchni z masy asfaltowej. Z ciekawostek można dodać, że na tutejszych przystankach umiejscowiona została pompka dla rowerów. Po kolizji, która miała miejsce na początku listopada, Scania 15 grudnia, cała i zdrowa, powróciła na trasę, jednak póki co nie na swoje stałe zadanie P45, które obsługuje w momencie pstrykania tego zdjęcia.
Scania CL94UB 4x2 LB #3008
19 czerwca 2013 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Minęły ponad cztery lata, a zdjęcie trochę historyczne, bowiem trzech wozów na zdjęciu już z nami nie ma.
Scania CN94UB #3022
30 maja 2017 - Kobylnica, skrzyżowanie ulic: Profesora Poznańskiego x Franciszka Stefczyka. Mimo wprowadzonych zmian od 1 maja, #3022 nadal spotkamy na szkolnych kursach dziesiątki. Jej zadanie, to P48, czyli wyjazd z bazy o 5:44 (obsługa 14 oraz 19 w szczycie porannym), zjazd do bazy o 9:23 i ponowny wyjazd o godzinie 13:15 na linie 10, 15, 16 w szczycie popołudniowym. Czas pracy kierowcy wynosi tu łącznie 8 godzin i 24 minuty. Jest to także jedna z dwóch samodzielnych łamanek.
Scania CN94UB #3022
3 kwietnia 2017 - Bolesławice, ulica Słupska. #3022 po "remoncie" nic się nie zmieniła. Autobus został pomalowany na nowo zarówno z przodu, jak i z tyłu, do tego oczywiście wymieniono podłogę i tapicerkę siedzeń. To wszystko trwało od 2 lipca do 30 października. ;)Od 1 maja rozkład linii "10" ulegnie małej zmianie. W pierwszej wersji dziesiątka miała jeździć od pętli Dmowskiego tylko do Kobylnicy (z zajazdem do Bolesławic), jednak oficjalnie jeden poranny kurs dotrze na pętlę Rzymowskiego, a pozostałe będą odbywały się między bazą MZK, CH Jantar i Kobylnicą.
Jako ciekawostka: za miesiąc na wyświetlaczach autobusów miejskich zobaczymy nowy bajer, bowiem zostanie wprowadzony czas do odjazdu autobusu (identycznie jak w GAiT). Ponadto kolejną nowością będzie uruchomienie systemu jakdojade.pl.
Komentarze: 3
MAN NL202 #3037
4 września 2015 - Kobylnica, ul. Profesora Stefana Poznańskiego. MAN przymierza się do skrętu w ulicę Franciszka Stefczyka.Początki linii nr 10 w rozszerzonym wydaniu na terenie Gminy Kobylnica były dość ambitne, jednak rzeczywistość dość szybko zweryfikowała cały projekt. Obecnie linia wykonuje tylko pojedyncze kursy w godzinach szczytu przewozowego.
10: CH Jantar -> Przemysłowa
Autor: Tomek1
Komentarze: 1
MAN NL202 #3032
1 marca 2016 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Od 1 marca linia "10" z uwagi na mizerne zainteresowanie podróżnych na odcinku Kobylnica (pętla)-Rzymowskiego będzie funkcjonowała tylko na trasie między CH Jantar a Kobylnicą, z zajazdem do Bolesławic, który bardzo dobrze się sprawdza.
Komentarze: 2
Scania CN94UB #3025
12 października 2016 - Kobylnica, ulica Franciszka Stefczyka. Energooszczędne oświetlenie drogowe, nowoczesne wiaty przystankowe, nowa nawierzchnia drogowa i pierwsza w gminie Kobylnica asfaltowa ścieżka rowerowa - tak niebawem będzie wyglądać widoczna na zdjęciu ulica. Prace na modernizowanym odcinku właśnie trwają, a roboty zakończą się do 31 grudnia.Od poniedziałku, 17 października, w związku z zamknięciem skrzyżowania Profesora Poznańskiego x Stefczyka linia "10" pojedzie objazdem - ulicą Profesora Poznańskiego, Szczecińską i Witosa. Nie będą realizowane kursy na ulicy Stefczyka, Kosynierów oraz Mikołajczyka. Warto na koniec dodać, że w nowym rozkładzie trasa dziesiątki zostanie zmieniona, bowiem wycięty będzie odcinek między Kobylnicą a pętlą Rzymowskiego.
Komentarze: 4
Scania CN94UB #3002
4 października 2016 - Słupsk, ul. Poznańska. Scania opuszca granice administracyjne miasta.
Autor: Kudak
Scania CN94UB #3026
8 lipca 2016 - Kobylnica, ulica Stanisława Mikołajczyka. Wakacyjny przydział wozu #3026 do zadania 9-16+10-03+9-17, czyli obsługa dwóch kółek na linii "9" w szczycie porannym, dwóch na dziesiątce w szczycie popołudniowym i na koniec jeszcze jedno koło na "9".
Komentarze: 4
Scania CN94UB #3022
20 czerwca 2016 - Kobylnica, skrzyżowanie ulic: Wincentego Witosa x Stanisława Mikołajczyka. Autobus od równego miesiąca nie pojawia się na trasie, gdyż na warsztacie MZK Słupsk przechodzi identyczną naprawę, jak w przypadku #3026 i #3020. Remont standardowo ograniczy się do wymiany podłogi, zużytej tapicerki siedzeń, odmalowany zostanie także front oraz tył pojazdu.
Scania CN94UB #3002
6 czerwca 2016 - Bolesławice, ulica Słupska.
Scania CN94UB #3022
18 maja 2016 - Kobylnica, ulica Wincentego Witosa. W marcu rozkład jazdy "dziesiątki" został drastycznie obcięty i w przypadku dalszego braku zainteresowania ze strony pasażerów linia miała zostać zawieszona z dniem 30 czerwca. Ostatecznie gmina nie zgodziła się na to i autobusy nadal będą jeździć na trasie Rzymowskiego - (Bolesławice) - CH Jantar.
Komentarze: 5
MAN NL202 #3032
8 kwietnia 2016 - Bolesławice, ulica Słupska. #3032 jako linia "10" realizuje jeden z trzech kursów do tej miejscowości. Na przystankach można znaleźć także taki rozkład jazdy PKS [KLIK], który rzekomo obowiązuje od 1 września 2015 r., ale wiele razy stałem tutaj i nie odbył się żaden kurs. Przy okazji warto dodać, że tytułowy wóz uległ drobnej awarii i dziś po tygodniu przerwy wyjechał na trasę (w zastępstwie za Scanię OmniCity #3024).
Komentarze: 2
MAN NL202 #3032
22 marca 2016 - Słupsk, ulica Koszalińska. #3032 przejeżdża przez wiadukt nad torami kolejowymi, który był najbardziej skomplikowanym elementem budowy na całym słupskim ringu. Jego łukowa konstrukcja ma 62 metry i waży 590 ton. Nie było łatwo go zbudować z uwagi na ruch pociągów, którego oczywiście nie można było zatrzymać. Dzięki niemu zmienił się układ komunikacyjny w Słupsku, bo łączy on teraz os. Nadrzecze z osiedlem Niepodległości i Piastów.Od 1 marca linia "10" z mocno okrojonym rozkładem dojeżdża z CH Jantar przez Kobylnicę do pętli Rzymowskiego. Przy tak nieatrakcyjnej ofercie (dwa kursy na dobę) wcale nie dziwie się, że zainteresowanie nadal jest zerowe i niemal pewne, iż od 1 lipca linia zostanie ograniczona wyłącznie do wahadła na trasie CH Jantar - baza MZK.
Komentarze: 4
MAN NL202 #3032
29 lutego 2016 - Kobylnica, ulica Kosynierów. Ostatnie godziny funkcjonowania linii "10" co 30 minut w szczycie porannym i co 60 min. w międzyszczycie. Po wczorajszych zmianach w rozkładzie tej linii #3032 w dalszym ciągu ją obsługuje, jednak jego zadanie bardzo się zmieniło. Kierowca rozpoczyna swoją pracę o 5:25, robi jedno kółko "2" do Siemianic, potem dwa kursy "9" i zjeżdża na bazę o 10:00. Następnie ponownie wyjeżdża z zajezdni o 12:50, robi dwa kursy na dziesiątce, jeden na "9" i o 17:03 dzień się dla niego kończy.
Komentarze: 2
Irisbus Citelis 18M CNG #3212
25 lutego 2016 - Kobylnica, skrzyżowanie ulic: Stanisława Mikołajczyka x Kosynierów. Jak już wspomniałem w zeszły piątek, od 1 marca rozkład jazdy linii "10" zostanie mocno okrojony z powodu minimalnych napełnień w autobusach, a tymczasem dzisiaj dyspozytor miał mega dobry humor i wypuścił na całodzienne zadanie 10-02 za #3043 (która poszła na brygadę 2-12+8-03+9-03) przeguba. :) Kuriozum jakich mało.
MAN NL202 #3032
16 września 2015 - Kobylnica, skrzyżowanie ulic: Franciszka Stefczyka x Kosynierów. Od 1 marca drastyczne zmiany dotkną dziesiątkę, która obecnie funkcjonuje w takcie 60-minutowym, a w szczycie porannym i popołudniowym co 30 minut. Za półtora tygodnia linia będzie wykonywała zaledwie trzy kursy z CH Jantar w kierunku krańcówki Przemysłowej (o 7:00, 12:56 i 14:06), a dodatkowo odjazdy te zostaną wydłużone do pętli Rzymowskiego ulicą Koszalińską i 11 Listopada. W drodze powrotnej, do CH Jantar, będą tylko dwa kursy (plus jeden bezpośrednio z Kobylnicy). Nie ma co się oszukiwać - autobusy każdego dnia na tej trasie woziły powietrze, także decyzja jak najbardziej słuszna. Niestety, tytułowy wóz straci pracę na swoim stałym zadaniu 10-01+10-03 i kto wie, czy w ogóle będzie jeszcze przydatny w taborze...
Komentarze: 4
MAN NL202 #3032
11 lutego 2016 - Kobylnica, skrzyżowanie ulic: Franciszka Stefczyka x Profesora Stefana Poznańskiego. Dni coraz dłuższe, więc czas zabrać się za focenie jedynych dwóch krótkich MAN-ów w taborze MZK Słupsk, które się ostały. #3032 w 95% można spotkać na zadaniu 10-01+10-03. Kierowca rozpoczyna swoją pracę o 5:26, robi cztery kursy na linii "10" i zjeżdża na bazę o godzinie 9:15. O 13:36 ponownie wyjeżdża do obsługi "dziesiątki", by wykonać także cztery kursy i zakończyć dzień na zajezdni o 17:19. Za równy miesiąc (11 marca) tytułowy wóz straci ważność badania technicznego, ale wszystko na to wskazuje, że nowe spokojnie przejdzie.
Komentarze: 6
MAN NL202 #3037
9 lutego 2016 - Kobylnica, ulica Wincentego Witosa. Dzisiaj oprócz MAN-a z numerem #3032 do obsługi linii "10" skierowano także drugiego NL202 - #3037. Ogólnie w ostatnim czasie oba te wozy zaliczają szeregi miksów na różnych liniach, gdy tylko awarii ulegnie jakis wóz. I co my byśmy bez nich zrobili. :)
Komentarze: 2
Scania CN94UB #3020
19 lipca 2012 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Artura Grottgera x Kołobrzeska.
MAN NG272 #3204
30 kwietnia 2015 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Jeszcze w czerwcu standardowy widok w postaci przeguba na tej linii, teraz, po wrześniowej zmianie trasy dziesiątki zupełnie nierealny. Jako że #3202 został skreślony ze stanu trzy dni wcześniej, jego rolę na zadaniu 2-04 na krótko przejął #3204.
Scania CN280UB 4x2 EB #3039
30 października 2015 - Kobylnica, ulica Franciszka Stefczyka. Po dwóch miesiącach od momentu zmiany trasy dziesiątki trzeba powiedzieć tyle - w 85% jak nie więcej idzie zaobserwować same pustki w autobusach. W tle za skrzyżowaniem widzimy dalszy fragment ulicy bez masy bitumicznej, którym od 1 września miała jeździć komunikacja miejska, jednak gmina nie ułożyła dywanika asfaltowego na całej długości i właśnie przez to linia została skierowana osiedlowymi alejkami. Przy okazji w załączeniu zdjęcia tego miejsca z lipca i z końca sierpnia: [1] [2]
Scania CN280UB 4x2 EB #3038
4 września 2015 - Kobylnica, przejazd kolejowy w ul. Wincentego Witosa. Dokładnie 28 lutego 2011 roku, po raz ostatni liniowo ulicą Witosa kursowały autobusy miejskie. Dzień później przestała obowiązywać umowa z Gminą Kobylnica, dotycząca funkcjonowania linii nr 12 do Kuleszewa. Po ponad czterech latach przerwy, rolę dwunastki w tym miejscu przejęła linia nr 10.10: CH Jantar -> Przemysłowa
Autor: Tomek1
MAN NL202 #3032
7 września 2015 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic Przemysłowej i nowego odcinka Koszalińskiej. Dziesiątka będzie pierwszą linią, która za kilka miesięcy będzie korzystać z widocznego na drugim planie, nowego wiaduktu spinającego osiedle Nadrzecze z os. Piastów i os. Niepodległości. Wtedy też, czyli po przedłużeniu do Rzymowskiego, linia ta powinna nabrać większego znaczenia.10: Przemysłowa -> CH Jantar
Autor: Tomek1
Komentarze: 4
MAN NL202 #3037
1 września 2015 - Kobylnica, skrzyżowanie ulic Kosynierów i Mikołajczyka. #3037, w trakcie obsługi szczytowego dodatku linii nr 10 w nowej odsłonie. Autobusy tej linii kursują co 30 minut w godzinach szczytu oraz co godzinę w międzyszczycie. Od dzisiaj głównym celem linii 10 jest m.in. obsługa szkół w Kobylnicy, dlatego też wybrane kursy realizowane są przez Bolesławice. Jednocześnie nadal funkcjonują wahadłowe kursy do bazy MZK Słupsk, które odbywają się we wszystkie dni tygodnia w godzinach wczesnorannych i późno wieczornych (w sobotę dodatkowo para kursów dociera do zajezdni MZK około godz. 14tej).10: CH Jantar -> Przemysłowa
Autor: Tomek1
Scania CN280UB 4x2 EB #3038
1 września 2015 - Kobylnica, ulica Franciszka Stefczyka. Dziś wystartowała linia "10" z nową trasą przez tereny gminy Kobylnica. W zeszły piątek na ulicy Mikołajczyka specjalnie dla autobusów demontowano progi zwalniające z kostki brukowej, a jeszcze sobotę trwały tutaj gorączkowe przygotowania, gdyż układano widoczny kawałek asfaltu. Oprócz tego na całym osiedlu ustawiano także nowe przystanki. Jako ciekawostkę załączam mapkę ukazującą nowy przebieg dziesiątki. Kolorem czerwonym została oznaczona nowa trasa linii, która będzie obowiązywała od 4 stycznia 2016 r., gdyż dziesiątka po otwarciu ringu pojedzie jeszcze przez ulicę Koszalińską i 11 Listopada do pętli Rzymowskiego: KLIK. Na koniec warto wspomnieć, że linia do końca 2016 roku będzie obsługiwana przez pojazdy MZK, potem innego przewoźnika, o ile wygra przetarg. Na pewno w wolnych chwilach będę bacznie obserwował, czy komunikacja się tu przyjmie. ;)
Komentarze: 3
Scania CN280UB 4x2 EB #3038
1 września 2015 - Kobylnica, skrzyżowanie ulic: Wincentego Witosa x Stanisława Mikołajczyka. 26 sierpnia autobus wyjechał na trasę z połową reklamy, ale jeszcze tego samego dnia, wieczorem, uzupełniono braki. Na zdjęciu #3038 wraca z Bolesławic i skręca w ulicę Mikołajczyka, gdzie jeszcze niedawno w ogóle nie zakładano, że będzie zajeżdżać tu komunikacja miejska. Jednak w związku z tym, że gmina nie ułożyła warstwy bitumicznej na całej długości ulicy Stefczyka, autobusy wprowadzono w tę osiedlową alejkę.
Irisbus Citelis 18M CNG #3210
22 maja 2014 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Po wycofaniu MAN-a NG272 #3202 jego całą rolę, czyli zadanie 2-04, a potem przez cały dzień postój na rezerwie, przejął widoczny Citelis.Dziś Zarząd Infrastruktury Miejskiej opublikował na swojej stronie informację, że za półtora roku linia trzy, wraz z dziesiątką (tu należy wspomnieć, że w sporo zmienionej i rozszerzonej formie) zostanie oddana "w ręcę" nowego przewoźnika, który spełni wszystkie wymagania SIWZ. Jednak na ogłoszenie przetargu, wraz kryteriami jeszcze troszkę poczekamy.
Komentarze: 5
MAN NL202 #3032
9 maja 2013 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Jeszcze wtedy dziesiątka z dużą częstotliwością docierała z CH Jantar do bazy MZK Słupsk. Dziś tylko w postaci dwunastu kursów na dobę.Wprowadzony do ruchu: 12.12.2009 r.
MAN NL202 #3006
12 czerwca 2015 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego. Złapać teraz MAN-a na trasie, to trzeba mieć niezłego farta.Od bardzo długiego czasu zadanie 10-08+25-07+1-11+2-09 należy do jednego kierowcy. Sam zaczyna i sam kończy wykonując dwa kółka na linii "25", dwa na "1" i jedno na "2". Czas pracy wynosi tu 7 godzin i 34 minuty.
Wprowadzony do ruchu: 28.12.2007 r.
Komentarze: 3
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3221
3 czerwca 2015 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Kołobrzeska x Jana Kilińskiego. 16 lutego dwa wozy z numerami #3033 i #3034 na próbę zostały wyposażone w autokomputery firmy R&G, dzięki którym na bieżąco można było śledzić np. ich dokładną lokalizację. Teraz wszystkie nowe Citywide także je posiadają, jednak docelowo w najbliższych dniach ze względu między innymi na problemy z synchronizacją będą wymieniane na inne.
Komentarze: 5
Scania CN280UB 4x2 EB #3064
23 maja 2015 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego.
Scania CN94UB #3024
12 sierpnia 2014 - Kobylnica, ul. Profesora Stefana Poznańskiego.
Autor: Dominik Świtoński
Komentarze: 1
MAN NG272 #3219
13 czerwca 2013 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. MAN wykonał wcześniej jeden poranny kurs na linii "2" i zjeżdża jako "10" na bazę MZK. Od tego momentu na zajezdni stoją wolne przez cały dzień przynajmiej dwa PN-y, które można spokojnie obsadzić na szczyt na takie linie, jak "2" i "5" bez konieczności zjazdów przegubowców z jedynki, jak to ma miejsce teraz. Dzięki temu na wspomnianej jedynce nie byłoby aż PIĘCIU (!) solowych pojazdów, a tylko dwa.Apropo dziesiątki - od 1 lipca br. dość mocno został okrojony jej rozkład, bowiem w dni powszednie z 35 kursów na bazę MZK zostało tylko 11 (12 w stronę Jantara), w sobotę z 21 do 7, a w niedzielę z 20 raptem do 4.
Irisbus Citelis 18M #3214
28 czerwca 2013 - Kobylnica, rondo Rzemieślników. Citelis na jednym z trzech kursów dziesiątki planowo obsługiwanych PNami.10: CH Jantar -> Kobylnica Poznańskiego
Autor: Tomek1
Scania N113CLL / Lahti 402 #3012
23 lipca 2012 - Słupsk, ul. Kołobrzeska.10: Kobylnica Poznańskiego -> CH Jantar
Autor: Tomek1
Komentarze: 2
MAN NG272 #3202
27 marca 2013 - Słupsk, ul. Kołobrzeska. #3202 na linii dziesięć pędzi na pętlę CH Jantar, by przepoczwarzyć się w piątkę.10: Kobylnica Poznańskiego -> CH Jantar
Autor: Tomek1
Komentarze: 3
MAN NÜ263 #3034
23 lutego 2013 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Spotkać tego na dziesiątce to prawie jak trafić szóstkę w totka! Przy okazji mieszkańcy poskarżyli się na to, jak głośne są te wozy, o czym można przeczytać w dzisiejszej, lokalnej gazecie Słupska. Podobno też, według ZIMu, owe pojazdy są najstarsze w całej flocie MZK! To dziwne, bo jednak patrząc na rok produkcji, są młodsze od krótkich MANów (za wyjątkiem #1465) z serii NL2x2, a także Lahti...
Znaleziono: 38, Kanał RSS
![[KLIK]](https://zapodaj.net/b2c2d7d8d104f.jpg.html){kind=link}